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Há vários anos e uma ‘montanha tecnológica’ a separar estes dois modelos da Casa de Estugarda. Apesar disso ambos são desportivos de topo, amplamente desejados, o Carrera GT conta com um V10 ‘inspirado’ na Fórmula 1 para entregar acima dos 600cv, enquanto o ‘irmão mais novo’ chega com tracção integral e mecânica híbrida perto dos 900cv… Apesar de tudo, serão poucos os que não estão a torcer pelo mais radical ‘velhote’





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