Veículos Usados

Veículos Usados

A Ford confirmou oficialmente o lançamento no Brasil do modelo Ka Trail, que está sendo vendido como a versão aventureira deste modelo que acabou se tornando um dos mais vendidos e queridos pelos brasileiros. Tanto é que o Ka ainda aparece como o 3º carro mais vendido em território nacional.

De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora, a versão Trail deverá começar a ser vendido no Brasil a partir de abril nas concessionárias, sendo que os preços partem de R$ 47.690 com o modelo de motor 1.0. Já aversão que se utiliza do motor 1.5 será vendido por R$ 51.990.

A primeira vez que este modelo foi apresentado oficialmente para o público brasileiro foi durante o Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado. Apesar de ter sido um grande lançamento da Ford, a presença do Ka Trail acabou sendo ofuscada por outros modelos que também estavam por perto, como os novos Mustang e GT.

Um dos diferenciais do Ka Trail quando comparado com outros carros aventureiros que estão sendo lançados tanto por outras montadoras quanto pela Ford é o fato de que o Trail não está sendo baseado nas configurações mais caras dos carros, o que pode ser interessante para quem deseja um carro com essas características, mas que não está disposto a pagar muito caro por isso.

Diferenças

O Ka Trail conta com diversas diferenças interessantes em relação a versão convencional do carro. Uma delas é a suspensão que acabou sendo reforçada com novas molas e amortecedores, que fizeram com que o carro aumentasse um pouco a sua altura em 3,1 cm, com uma altura do solo de 20 cm.

Veículos Usados A montadora afirma também que os freios ABS e a direção elétrica foram recalibrados. Os pneus deste carro serão vendidos nos modelos de 15 polegadas de uso misto, o que torna o carro mais interessante para enfrentar os mais variados tipos de solos que não sejam o asfalto.

O design do veículo também abusa de outros elementos que ajudam a manter a esportividade do carro, tais como os apliques e também os adesivos. Destaque para as faixas laterais que também podem ser encontradas nas traseiras do carro.

A Ford resolveu abrir uma nova trilha de mercado para o compacto Ka. A versão Trail tem por objetivo brigar com hatches compactos com roupagem aventureira e impulsionar as vendas do modelo, que ocupa o terceiro lugar no ranking de mais vendidos, atrás de Chevrolet Onix e Hyundai HB20 – dois rivais que disputam este subsegmento com as versões Activ e X, respectivamente. O Ka Trail chega inicialmente às concessionárias apenas com a motorização 1.0 de três cilindros – a 1.5 virá na sequência. Este propulsor de um litro é visto pela marca norte-americana como o maior trunfo, pois permite que o Ka Trail tenha um preço inicial atraente, de R$ 47.690. A versão com motor 1.5 terá preço de partida de R$ 51.990.

Os valores pedidos pela versão 1.0 Trail são bem semelhantes aos da versão 1.0 SE Plus. A diferença é que o modelo aventureiro custa R$ 1.300 a mais e não tem o sistema multimídia Sync. Em troca, recebe a roupagem mais esportiva e conjunto suspensivo retrabalhado. Externamente, o visual é incrementado com as rodas de liga leve em cinza escuro, molduras nas caixas de roda, os apliques em prata nos para-choques dianteiro e traseiro, farol de neblina, rack de teto em grafite fosco, maçanetas e carcaça dos retrovisores externos também em grafite fosco e lanterna traseira fumê. Ganha ainda faixas adesivas em cinza com a inscrição “Trail” em laranja junto às soleiras das portas e na base da tampa do porta-malas. A ideia do centro de estilo da Ford foi retirar todos os pontos de brilho no exterior, o que destaca ainda mais as novas rodas em pintura metálica.

No interior, as mudanças foram mais discretas. Os bancos dianteiros ganharam revestimento parcial em couro sintético, com frisos e costuras na cor laranja. Nas laterais foram colocados pequenos elásticos em verde e laranja e atrás do encosto há uma pequena rede. A soleira das portas ganhou um adesivo, novamente com a inscrição “Trail”, os tapetes parcialmente em borracha receberam pespontos em laranja e os pedais têm cobertura em alumínio.